Laurence Péraud et Jean-Luc Moreau

L’idée peut paraître saugrenue mais la rédaction de Caradisiac.com a choisi de rallier Paris à Montpellier, puis Marseille par l’autoroute au volant de la petite Citroën C3 électrique.

Cette semaine, les températures ont enregistré une baisse spectaculaire avec des minima largement en dessous de zéro dans pratiquement toutes les régions françaises. Or, le froid met nos voitures à rude épreuve à commencer par la batterie qui perd 20 % de ses capacités.

Si l’éthanol n’est plus vraiment en odeur de sainteté chez les constructeurs, la conversion des moteurs essence grâce à un boîtier additionnel continu de séduire les automobilistes.

Depuis le 11 décembre 2024, les barrières de péage des autoroutes A 13 et A 14 ont totalement disparues. Ça ne veut pas dire pour autant que ces axes à destination de la Normandie sont gratuits. Les barrières ont disparu au profit de portiques qui identifient les plaques d’immatriculation des véhicules pour déterminer le montant du péage.

Depuis le 5 novembre, une ZTL (Zone à traffic limité) a été mise en place dans la capitale. C’est la première ville française à adopter ce type de restriction de circulation mais sans doute pas la dernière.

Après quelques « les infidélités » dues, entre autres, au Civid 19 et aux travaux en vue des jeux olympiques, la 25e traversée de Paris retourne dans la capitale.

Chaque année, TomTom, spécialiste des données GPS, publie son « index des villes les plus embouteillées ». Un triste palmarès qui sacre cette année Bordeaux comme capitale du bouchon

Pourquoi un tel boycott ? Quels sont les types de deux-roues qui ont été les moins contrôlés ? Le contrôle du bruit des motos va-t-il effectivement être mis en place le premier mars ? Comment se niveau sonore sera-t-il vérifié ?

L’extension du malus au poids pour les hybrides rechargeables (prévue par la loi de finances 2024) s’applique depuis 1er janvier. Epargnés jusque là, les PHEV sont maintenant soumis au même barème que les véhicules thermiques ou hybrides, pénalisés à partir de 1 600 kg.

Comment fonctionne une voiture radar privatisée ? Quand vont-elles être déployées dans les 3 régions du sud-est ? Sur quels types d’axes vont-elles circuler ?

Top : la Suzuki Swift. La seule voiture dont le prix et le poids n’augmentent pas / Flop : la fiabilité des modèles Stellantis / Top : Jaguar Type e commemorative édition / Flop : Jaguar Type 00

Rétrospective FFVE 2024 : Programme « villes et villages d’accueil des véhicules d’époque » / certificats FFVE / amicale parlementaire des véhicules d’époque / circulation ZFE / étude nationale sur les retombées socio-économiques des véhicules de collection / 26 concours d’élégance

Avec les querelles partisanes que ce livrent les pro et anti électriques, il est bien difficile de savoir si, oui ou non, le marché des véhicules électriques est en difficulté en Europe ? Ce qui est certain c’est que le marché automobile, dans sa globalité, stagnera au mieux en 2024

Pour leur deuxième édition, les Trophées « TROP c’est trop » ont connu un énorme succès, avec plus de 11 000 participants. Cette élection, concoctée par la Ligue de Défense des Conducteurs, avec la complicité de l’Association des médias auto et moto, demande chaque année aux usagers de la route quelles sont les mesures qui les éxaspèrent le plus !

Amazon Prime diffuse depuis cette semaine un documentaire en 4 partie sur la Renaulution initiée par Luca de Meo. On y découvre le spectaculaire redressement de la marque française malgré des hauts et des bas, en particulier dans le sport automobile.

Aux produits de lustrage et aux cires « classiques » s’ajoutent aujourd’hui des traitements totalement hydrophobes et beaucoup plus durables, à base de céramique. Comment utiliser ces produits ?

Les restrictions de circulation au sein des ZFE sont une bombe sociale. Les dirigeants de la métropole du Grand Paris l’ont bien compris à quelques jours de l’interdiction des véhicules crit’air 3

« Les gros SUV ont deux à trois fois plus de chances de tuer un piéton dans un accident comparé aux voitures plus petites ». C’est une des conclusions de la récente étude de l’Insurance Institute for Highway Safety, une ONG américaine connue pour ses évaluations de sécurité des véhicules.

La 7e édition des automobiles Awards s’est achevée jeudi soir avec la révélation du palmarès dans les salons de l’automobile club de France à Paris. Cette édition de tous les records a regroupé 56 marques, constructeurs et équipementiers confondus.

Seulement 60% des dossiers de demandes d’attestation analysés par la FFVE sont délivrés du premier coup. Quels avantages à passer en « collection » ? Quels types de véhicules sont éligibles ? Qu’est-ce qui est le plus souvent « oublié » dans les demandes d’attestation ?

Quelle est la position exacte de Stellantis à propos de ces normes CAFE ? Un assouplissement est-il envisageable ? Signifierait-il l’abandon ou le report de l’objectif de 2035 ? L’Europe est-elle en train de tuer son industrie automobile ?

En 2025, les coûts de l’assurance automobile devraient augmenter de 4 à 6 %. Si cela tient en partie à une décision gouvernementale (augmentation de la contribution “catastrophes naturelles” qui passera de 6 à 9% au 1er janvier 2025), les coûts de la réparation d’autre part continuent de peser lourd. 

Jean-Luc Moreau et Laurence Peraud se penchent sur différentes questions, notamment celle de savoir si Paris sera bientôt en fourrière

L’annonce a fait l’effet d’un coup de tonnerre en début de semaine, même si elle n’a pas surprit les spécialistes de l’automobile que nous sommes. Carlos Tavarès, le patron du groupe franco, americano, italien Stellantis a été poussé à la démission par son conseil d’administration.

Contrairement ce que laisse penser les programmes d’entretien des constructeurs, l’huile moteur ne s’abîme pas, ou très peu avec le temps. C’est ce que révèle une étude réalisée par le laboratoire américain Blackstone, spécialisé dans l’analyse d’huile.

Avec l’arrivée des assemblées générales en copropriété il est intéressant de faire un point sur la problématique des bornes de recharge en copropriété. Une infrastructure collective : qu’est-ce que c’est ? À quoi ça sert ? Quelles aides ? Comment avancer avec ma copro ?

Il ne s’agit pas d’un poisson d’avril, les dépanneurs de certaines fourrières devraient bloquer certains axes de la capitale mercredi 11 décembre. À l’origine de leur mécontentement : des mises en fourrière « sous scellés judiciaires » qui durent des mois et parfois des années sans être payés !

On peut légitimement se poser la question avec la récente transformation de l’image de Jaguar par son propriétaire indien

Demain, dimanche 1er décembre 2024 à 15h à lieu à Paris, à l’espace Champerret, la traditionnelle vente d’automne de voitures de collection de la maison Aguttes.

Comment la baisse des bonus va-t-elle impacter le marché du véhicule électrique en France ?

Les radars antibruit pourraient arriver sur nos routes au printemps. Comment fonctionne un radar antibruit ? Quel sera le seuil de déclenchement d’une verbalisation ?

Alors que le comparateur a récemment révélé que les coûts d'entretien des voitures ont grimpé en moyenne de 7,64% en 2024, idGarages.com détaille les coûts des 2 interventions les plus courantes en atelier selon les modèles de véhicules.


C’est la première version d’une longue série de V6 PRV qui s’achèvera en 1998 après avoir équipé, dans différentes variantes, des berlines, des monospaces, des voitures de sport, des engins militaires et des voitures de course. Retour sur le « vilain canard » de la production automobile française.