Il n'y a plus qu'une chose à espérer : que les paniers-repas de la SNCF soient bons. En effet, la seule note positive des changements que compte opérer la SNCF réside dans l'inclusion de paniers-repas dans le prix du billet. Hélas, peu d'entre nous se sont déjà régalés avec ces paniers-repas.La mesure phare, c'est l'augmentation du prix du billet. Cette dernière ne devrait toucher que les voyageurs de 1re classe, avec des hausses de 6 à 10 euros par billet. Cette décision devrait permettre l'apport de 10 à 15 millions d'euros supplémentaires par an.
Durcissement des conditions d’échange et de remboursement
Echanger ou se faire rembourser un billet de train devrait être plus difficile, dans un futur proche. Sept jours avant le départ, le remboursement ne sera plus possible. L'échange, quant à lui, serait facturé 15 euros. Les wagons-bars aussi voient leur disparition approcher à grands pas. Pour les trajets de moins de 3h, ligne Paris-Lyon mise à part, les voyageurs devront assurer leur ravitaillement.Pour survivre, le TGV devra donc être plus compétitif pour sortir de son modèle, jugé “à bout de souffle” par la Cour des comptes, jeudi dernier. Jeudi, la Cour des comptes devrait publier son rapport mais, d'ores et déjà, des dérives au niveau de la gestion du réseau sont pointées du doigt.