Retranscription des premières minutes du podcast :
- Restom, fabricant français de produits haute performance pour restaurer vos véhicules anciens.
- Votre passion, notre savoir-faire. A découvrir sur restom.net.
- Restom présente Sud Radio, on parle auto, Classic Cars.
- Et attention puisque là je peux vous dire que vous qui êtes actuellement en train d'écouter la radio dans votre voiture, vous ne changez rien, vous restez concentré.
- Mais dès que vous rentrez à la maison, vous allez voir le replay de l'émission parce qu'on va avoir des images d'une voiture qui a totalement fait craquer l'ami Jean-Luc.
- Et moi aussi.
- Et a priori qui n'a pas fait craquer que moi, on a avec nous Stéphane Vimèze qui est directeur général du maire et club de Cassis.
- Bonjour Stéphane.
- Oui il fait très beau.
- Bonjour.
- Stéphane qui m'a dit j'ai roulé avec tout l'été et j'ai fait un carton.
- Alors ça voulait dire quoi un carton ? Non, on ne parle pas en français.
- Non mais je crois qu'il est marié donc ce n'est pas possible.
- Non, non, c'est un carton, c'est-à-dire que beaucoup de curiosité, des gens qui ne sont pas forcément d'ailleurs des amoureux de l'auto, ils ne sont évidemment pas insensibles à la ligne de ce petit retour.
- Et d'ailleurs souvent en le comparant à une EMG ou à une Morgane, donc il y avait des références plutôt sympathiques.
- Et non, c'est une auto très très agréable à rouler.
- Alors on va expliquer de quoi on parle.
- On parle d'une 2 chevaux ma bonne dame.
- On parle d'une 2 chevaux qui va être transformée grâce à un kit.
- Alors vous allez voir qu'il y a eu plein d'évolutions.
- Alors historiquement ce kit il a été fabriqué il y a une vingtaine d'années, c'est ça en Hollande par des Hollandais donc ? Exactement.
- Par deux frères.
- Ewan et Dimitri, des passionnés d'auto et qui avaient vu le concept des kits-cars en Angleterre, vous savez que ça existe depuis des années, et qui ont eu l'idée de créer ce kit-car sur une base d'une 2 chevaux.
- Donc châssis, moteur bois, train roulant d'une 2 chevaux, mais avec une carrosserie qui n'a bien entendu plus rien à voir avec une 2 chevaux.
- D'accord.
- Donc ça c'est, il fallait en fait acheter le kit, le monter soi-même.
- C'était un peu aléatoire, on va dire ça comme ça.
- Et aujourd'hui, alors vous avez racheté entre temps cette société qui s'appelle Burton Car, c'est ça ? C'est ça.
- Donc vous avez racheté la société Burton Car, et aujourd'hui la grande nouveauté c'est que vous proposez la voiture, alors à condition d'apporter une 2 chevaux, puis on va voir si éventuellement il y a d'autres modèles qui pourraient servir de donneuse, donc on apporte une vieille 2 chevaux avec une carrosserie pourrie, et vous vous chargez de la transformer en ce roadster extrêmement sexy, parce que je trouve qu'il est vraiment sexy.
- Très très belle.
- C'est exactement ça, alors évidemment on est en France, donc on a un environnement réglementaire, donc il a...
Transcription générée par IA
