Retranscription des premières minutes du podcast :
- Back to Car, première marque de pièces auto recyclées et garanties à vie vous présente Sud Radio, on parle auto et d'environnement Et toujours en direct du stand Rétromobile, Renaud sur le salon Rétromobile Je tiens à m'excuser pour tous nos amis qui nous suivent sur Facebook A priori on a eu une petite rupture du réseau Wifi Il y a trop de monde sur le salon et effectivement Et j'arrive plus à voir les réactions de tout le monde mais on est avec vous On va rentrer dans une chronique et un sujet qui est d'actualité Mais qui moi réveille chez moi des souvenirs d'enfance C'est Marlene Moi aussi, ça va me ramener à ma grand-mère qui avait un Solex et qui utilisait des produits C'était le concurrent de la marque qu'on reçoit aujourd'hui qui s'appelle Marlene C'était la Solexine qu'on utilisait à l'époque Alors on a avec nous Denis Huet qui est directeur technique et RSE de Marlene Marlene en quelque sorte Quelques mots Denis C'est une boîte française, on continue C'est une boîte française rachetée par un groupe étranger Peut-être mais ça reste quand même une boîte française Et je crois que les produits sont faits en France aussi Exactement Donc déjà merci de m'accueillir Marlene en deux mots c'est née en 1954 Ah bah comme vous Pareil Presque Et sa première activité c'était justement de faire du carburant pour le Solex L'équivalent de la Solexine Puis petit à petit on a...
- On a dérivé vers les produits justement portables deux temps et quatre temps Et on est présent donc à Etampes depuis ce temps là Voilà, des suites de l'Essonne Et en fait depuis 2017 ça a été racheté par un groupe d'agriculteurs suédois qui s'appelle l'Antoinen Et on a associé deux marques en France Aspen et Marlene depuis le 1er janvier Sous l'appellation Aspen Group France voilà Donc et Aspen était lui l'inventeur justement de l'essence alkylone Voilà et Aspen était lui l'inventeur justement de l'essence alkylone il atteint 88 en Suède, un carburant moins impactant justement pour les utilisateurs.
- Et ce qui est important, Jean-Luc, c'est pour ça que le côté directeur technique et RSE est important par rapport à ce qu'on va annoncer.
- Exactement, parce que ce carburant, on l'utilise, moi j'en ai trouvé dans ma cabane de jardin, on l'utilise en général pour les tondeuses, les moteurs de temps, ma tronçonneuse, des choses comme ça.
- Mais c'est là la grosse nouveauté, c'est que depuis la traversée de Paris-Vernal, il y a des véhicules que vous avez fait rouler avec ce carburant et ça peut avoir un impact très positif sur les voitures anciennes.
- Je le confirme, puisque comme vous avez pu le dire, Patrick, l'organisateur de la traversée de Paris, nous a sollicité justement en disant, écoute, c'est le moment de tester ton carburant et de voir qu'il est complètement miscible avec n'importe quel autre carburant.
- Donc là, on parle d'un carburant 4 temps.
- C'est un carburant...
- Mais il a...
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