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Essai : Citroën ë-C3


la 4e génération de la Citroën la plus vendue de l’histoire fait presque table rase du passé : nouveau look (plus masculin), nouvelles motorisations et positionnement prix plus agressif. La ë-C3 s’affiche même, bonus déduit, sous la barre des 20 000 euros, ce qui est rare pour un modèle 100 % électrique. Alors, elle réédite-t-elle le coup de génie de la 2CV en son temps ?
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