Le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) a lancé vendredi un appel à témoins pour faire la lumière sur l'accident mortel d'un avion civil Fouga Magister au large du Lavandou, dans le sud de la France.
Une semaine après l'accident fatal au pilote de l'appareil, le BEA a indiqué sur le réseau social X (anciennement Twitter), rechercher "des vidéos prises par des témoins pour retrouver l’intégralité de la trajectoire de l’avion au cours de sa démonstration entre 16h50 et 17h".
"Toute personne possédant des vidéos ou des photos est invitée à contacter le BEA en MP ou par mail à com@bea.aero Merci", ajoute le BEA.
L'avion civil Fouga Magister s'était abîmé en mer le 16 août au large du Lavandou, avec son pilote, un homme né en 1959, coincé dans l'habitacle.
Selon Bruno Clermont, membre du Centre des hautes études militaires, la victime est Didier Berger, 65 ans, ancien pilote de chasse qui avait racheté cet appareil il y a une trentaine d'années.
Le Fouga Magister, avion à réaction biplace subsonique, très prisé des amoureux de l'aviation mais dépourvu de siège éjectable, se produisait dans le cadre d'un meeting lors duquel la Patrouille de France (PAF) devait également faire une démonstration.
Il s'était abîmé en mer vers 17h00, sous les yeux d'un public nombreux, sans possibilité pour le pilote de s'en éjecter.
L'enquête a été confiée à la section de recherche de la gendarmerie des transports aériens.
Celle-ci devait repêcher l'épave de l'aéronef en vue d'analyses et d'expertises, pour déterminer une éventuelle défaillance mécanique et procéder par ailleurs à des expertises d'ordre médico-légal, pour voir si le pilote n'a pas fait un malaise.
Une enquête de sécurité a également été ouverte par le Bureau d'enquêtes et d'analyses.
Ce drame est intervenu deux jours après un autre accident d'aviation dans l'Hexagone, impliquant cette fois des militaires et qui a causé la mort de deux pilotes d'un avion de chasse Rafale tués dans une collision avec un autre appareil au cours d'un exercice dans le secteur de Colombey-les-Belles (Meurthe-et-Moselle).
Le Fouga Magister, mis en circulation dans les années 50, a longtemps fait les beaux jours de la PAF, notamment pour sa grande maniabilité. Il a cessé en 1980 d'équiper la Patrouille, désormais sur Alpha Jet. Il a aussi quitté l'armée en 1996 et fait désormais la fierté de quelques aéroclubs privés.
AFP / Paris (AFP) / © 2024 AFP